Alors que le monde est toujours soucieux des problèmes de santé, Toyo Tires aimerait rappeler aux gens que nous pouvons encore avoir du plaisir.
À l’heure actuelle, presque tous les camions radioguidés Toyo personnalisés fabriqués par HPI Racing ont été construits. Le processus d’emballage est en cours pour leur expédition à l’étranger.
La livraison devrait être effectuée à la date prévue et le tout semble très positif. Nous espérons recevoir les camions au plus tard la 3e semaine d’août.
Des plans sont déjà en place pour leur expédition rapide dès leur arrivée.
De nombreux détaillants et groupes de détaillants ont présenté d’excellents programmes pour promouvoir l’événement cet automne. Ils ne feront pas seulement la promotion des camions radioguidés dans le cadre de leurs campagnes existantes, mais ils feront également la promotion de la campagne de rabais d’automne de Toyo. .jpg)
Nous espérons tous que ce sera un grand succès.
Pour aider à promouvoir la campagne nationale, Toyo présentera également une vidéo de promotion de 30 secondes. Ce devrait être très amusant de voir quelques pilotes rigoureux démontrer le potentiel de ces camions radioguidés. Ou peut-être pas si rigoureux.
Cette vidéo sera diffusée sur divers sites de médias sociaux, ainsi que sur YouTube sous forme de prévidéo publicitaire, envoyée à des organes de presse ainsi qu’à plusieurs sites Web et stations d’opinion. L’objectif est d’atteindre plus de 2 millions de visionneurs.
Restez à l’écoute. Une fois la vidéo terminée, nous la publierons ici pour votre plus grand plaisir.
Une mise à niveau inattendue.
On m’a dit que depuis le lancement de la campagne, HPI Racing a apporté plusieurs améliorations au concept.
En prime, nous recevrons/vous recevrez la dernière version du camion radioguidé HPI Racing Jumpshot (version 2). Voici plus d’informations sur le camion… Cliquez ici
Certaines mises à niveau portent sur...
• NOUVEAU! moteur 12 tours/550 pour une puissance maximale
• NOUVEAU! Transmission optimisée pour une accélération et une vitesse de pointe exceptionnelles
• NOUVEAU! Pignons intermédiaires métalliques dans la transmission
• NOUVEAU! Engrenages cylindriques et mécanisme de différentiel plus durables
• NOUVEAU! Économiseur de servo révisé
• NOUVEAU! Bras de suspension renforcés
• NOUVEAU! Système ESC doté d’une prise en T (T-plug) haute puissance
Plaisir assuré.
